Rifat Sungkar Paparkan Etika Touring dan Berkendara di Jalan Tol dalam Temu Pelanggan Jasa Marga

Rifat Sungkar pebalap reli profesional sekaligus pegiat edukasi keselamatan berkendara mengingatkan pentingnya etika dan keselamatan saat melakukan touring, termasuk ketika melintasi jalan tol.

Menurut dia, kebersamaan komunitas saat menggelar kegiatan touring tidak boleh sampai mengganggu pengguna jalan lainnya.

Hal tersebut disampaikan Rifat dalam talkshow acara Temu Pelanggan Jasa Marga Wilayah Jawa Timur di Legacy Ballroom, Surabaya, Kamis (12/11/2026).

Rifat menyampaikan, bahwa perkembangan akses jalan tol di Indonesia membuat perjalanan antarkota semakin mudah dan cepat.

Kemudahan tersebut yang kemudian mendorong komunitas otomotif semakin sering melakukan touring bersama keluarga maupun sesama anggota komunitas.

Dia mencontohkan, perjalanan Jakarta-Surabaya yang dahulu bisa ditempuh hingga dua hari karena sering berhenti di perjalanan, kini bisa dilakukan jauh lebih singkat.

“Tapi kalau saya lihat, ya, kehebatan dari akses jalan Indonesia sekarang itu adalah akses jalannya. Sehingga teman-teman komunitas nih kalau dulu kita, ‘ayo kita Jakarta, Jakarta inilah, Surabaya,’ gitu,” katanya.

Namun, menurut Rifat, kemudahan akses jalan harus diimbangi dengan kesadaran pengendara untuk menjaga ketertiban selama perjalanan.

Dia mengingatkan, rombongan touring sebaiknya tidak terlalu banyak. Idealnya, satu rombongan maksimal hanya 10 kendaraan.
Bahkan, berdasarkan ketentuan Kementerian Perhubungan yang dia sebutkan, jumlahnya disarankan enam kendaraan.

“Selama touring, saya ngerasa kebersamaan itu selalu boleh, tapi yang enggak boleh itu adalah menguasai jalan. Makanya dari teman-teman yang touring sekarang kita tuh banyak mengedukasi, kalau bisa satu rombongan itu jangan lebih dari 10 KM, 10 kendaraan, kata Kemenhub tuh enam kendaraan,” ucapnya.

Rifat menjelaskan, rombongan kendaraan yang terlalu panjang dapat berpotensi menimbulkan efek domino terhadap arus lalu lintas.

Terlebih ketika kendaraan paling depan berhenti dan kendaraan di belakangnya ikut memperlambat perjalanan untuk menunggu anggota rombongan lainnya.

Selain jumlah kendaraan, Rifat juga menekankan pentingnya menjaga jarak aman antarkendaraan. Ia menyarankan pengendara memberikan jeda minimal tiga detik dengan kendaraan di depannya.

“Jadi kalau lagi touring, tolong jarak mobil depan dan belakang tuh dengan kecepatan berapapun itu 3 detik,” ucap dia.

Menurutnya, menjaga jarak bukan hanya untuk mengantisipasi pengereman mendadak, namun juga mengurangi kelelahan pengemudi karena tidak terus berkonsentrasi terlalu dekat dengan kendaraan di depannya.

Rifat juga menyarankan kecepatan berkendara sekitar 80 kilometer per jam untuk efisiensi bahan bakar. Sedangkan untuk kecepatan 100 kilometer per jam harus membutuhkan kewaspadaan lebih tinggi dan 120 kilometer per jam dinilai sangat berbahaya.

“Jadi ya tolong dalam posisi itu dan dan selalu jangan antar mobil lurus. Kasih ngintip dikit mobil depan, kita nih mobil belakang harus bisa terlihat kaca spionnya, kaca spionnya mobil depan, atau break light-nya mobil depan tengah lagi,” jelasnya.

Selain itu komunitas touring perlu melakukan briefing sebelum keberangkatan, termasuk menyepakati pola pergerakan kendaraan apabila terjadi pengereman mendadak.

Dengan begitu, setiap pengemudi sudah mengetahui langkah yang harus dilakukan untuk menghindari tabrakan beruntun.

Melalui edukasi tersebut, Rifat berharap kegiatan touring tetap menjadi aktivitas yang menyenangkan dan memperkuat kebersamaan komunitas, tanpa mengabaikan keselamatan serta hak pengguna jalan lainnya.

“Karena kita enggak tahu tabrakan beruntun itu kan semakin banyak, makin kencang nabraknya. Kalau ada apa-apa, kita harus tahu, oke, siapa yang bereaksi nomor satu, nomor depan harus pas berangkat, harus briefing,” tuturnya.(wld/kir/ipg)