Pakar Transportasi Usul Pengendalian Truk ODOL Dimulai dari Kawasan Industri

Selain meningkatkan risiko kecelakaan, kendaraan dengan muatan berlebih juga mempercepat kerusakan jalan akibat beban kendaraan yang melampaui kemampuan konstruksi jalan.

Djoko menilai pengawasan sejak dari kawasan industri dapat membantu mengurangi biaya pemeliharaan jalan yang selama ini harus ditanggung pemerintah pusat maupun daerah.

Di sisi lain, penerapan aturan muatan secara konsisten juga dapat menciptakan persaingan usaha logistik yang lebih sehat. Perusahaan angkutan yang mematuhi ketentuan tidak lagi dirugikan oleh operator yang menekan biaya pengiriman dengan membawa muatan berlebih.

Target Zero ODOL 2027 Masih Hadapi Tantangan

Djoko juga menyoroti rencana pemerintah menerapkan kebijakan Zero ODOL pada Januari 2027 yang dinilainya belum tentu dapat terlaksana sepenuhnya.