Layak Disambangi dan Dicoba, 7 Destinasi Wisata Sejarah Kereta Api Indonesia

Sejarah kereta di Indonesia diawali pencangkulan pertama jalur kereta api pada 17 Juni 1864 di Kawasan Kemijen, Semarang, Jawa Tengah. Jalur ini resmi beroperasi pada 10 Agustus 1867 dan menjadi tonggak sejarah kereta api sebagai transportasi yang legendaris di Tanah Air. Sebagai anak kereta maka kamu mungkin tahu bahwa jalur kereta api di Indonesia menyimpan nilai sejarah yang luar biasa.

Kereta api menjadi salah satu tulang punggung transportasi di Jawa yang menghubungkan berbagai kota. Dibuktikan dengan selama hampir 160 tahun banyak jalur kereta api dibangun di beberapa wilayah Indonesia khususnya pulau Jawa.

Sejarah kereta api layak untuk dikenang sekaligus dipelajari, dengan panjangnya perjalanan perkeretaapian Indonesia. Menyambut Hari Kereta Api Indonesia pada 28 September nanti, Berikut beberapa destinasi wisata sejarah kereta api Indonesia. Berikut ulasannya, seperti dilansir kemenpar.go.id.

1. Museum Kereta Api Ambarawa

Destinasi wisata sejarah kereta api Indonesia yang wajib dikunjungi adalah Museum Kereta Api Ambarawa. Museum ini menjadi destinasi utama untuk mereka yang ingin mempelajari sejarah perkeretaapian tanah air secara nyata.

Museum Kereta Api Ambarawa menempati bekas bangunan Stasiun Kereta Api Willem I atau Stasiun Kereta Api Ambarawa, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Stasiun Kereta Api Ambarawadidirikan sejak tahun 1873. Suasananya yang asri dan masih memiliki banyak ornamen kuno khas peninggalan kolonial Belanda membawa para pengunjung seolah masuk ke masa lampau.

Di sini, pengunjung dapat menyaksikan kurang lebih 26 lokomotif uap peninggalan Belanda yang terpajang di setiap sudut museum. Salah satu lokomotif legendaris yang dulunya sering dipakai di jalur rel kereta api bergigi nan curam antara Stasiun Jambu dengan Stasiun Bedono.

Tak hanya itu, pengunjung juga dapat menyaksikan sejumlah dokumentasi foto maupun peralatan teknis seputar perkeretaapian yang pernah digunakan di masa lampau seperti seragam pegawai, tiket, stempel, maupun tongkat semboyan kereta api.

Bagi penggemar sejarah dan fotografi, Museum Kereta Api Ambarawa adalah lokasi sempurna untuk mengabadikan keindahan arsitektur di setiap sudutnya. Bangunan yang menjadi cagar budaya ini memberikan nuansa nostalgia kepada pengunjung yang berfoto atau sekadar menikmati suasana sekitar nan asri.

Jika kamu berkunjung ke Museum Kereta Api Ambarawa, jangan lewatkan kesempatan mencoba naik Kereta Wisata Heritage nan antik dengan kereta kayu klasik di rute Ambarawa-Tuntang PP. Pengunjung akan disuguhkan pemandangan Danau Rawa Pening dan Gunung Telomoyo nan permai sepanjang perjalanan.

Bagaimana? Siap menjelajah waktu di Museum Kereta Api Ambarawa?

2. Museum Kereta Api Bondowoso

Destinasi wisata sejarah kereta api Indonesia yang berikutnya mungkin belum terlalu banyak dikenal. Namun, bukan berarti kehadirannya dapat diabaikan begitu saja. Inilah Museum Kereta Api Bondowoso, Jawa Timur.

Banyak orang yang hanya mengetahui Museum Kereta Api di Ambarawa. Padahal, ada juga loh Museum Kereta Api di Bondowoso. Museum ini diresmikan pada 17 Agustus 2016 dan menempati bekas Stasiun Bondowoso yang didirikan pada tahun 1893 di jalur kereta api nonaktif Kalisat-Panarukan.

Awalnya, Stasiun Bondowoso merupakan stasiun kereta api yang melayani angkutan penumpang maupun barang komoditas seperti tembakau, gula, kopi, dan teh di lintas Jember-Kalisat-Panarukan sejak 1897. Namun, sejak tahun 2004 jalur ini dinonaktifkan karena infrastruktur yang menua dan pergeseran mobilitas penumpang hingga logistik ke jalur kereta api Jember-Kalisat-Banyuwangi.

Di Museum Kereta Api Bondowoso, pengunjung dapat melihat sejumlah koleksi peninggalan bersejarah. Koleksi yang paling terkenal adalah Replika Gerbong Maut yang menjadi saksi bisu peristiwa kelam pada 23 November 1947 saat Agresi Militer Belanda I. Sebanyak 100 tawanan pejuang Republik Indonesia dibawa dengan kereta api ke Surabaya dengan 3 gerbong kereta barang yang tertutup tanpa ventilasi. Akibatnya 46 orang tewas karena kehabisan oksigen, kepanasan, dan kelaparan di sepanjang perjalanan.

Koleksi bersejarah lainnya adalah peralatan operasional perkeretaapian dan dokumentasi perkeretaapian Indonesia di masa lampau seperti lampu, stempel, tiket Edmonson, dan foto pembangunan jalur kereta api di sejumlah wilayah di Indonesia.

Jadi, siap jalan-jalan dengan tiket Edmonson lagi?

3. Heritage Trainz Loco Tour Cepu

Destinasi wisata sejarah kereta api yang berikutnya tak kalah menarik untuk dikunjungi. Kami ajak kamu ke Heritage Trainz Loco Tour Cepu di Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah.

Sesuai namanya, destinasi ini menawarkan pengalaman naik kereta api bersejarah dan dikelola oleh KPH Perhutani Cepu. Di sini, pengunjung mampu memperoleh pengalaman menarik dan edukatif menelusuri jalur kereta api bersejarah di kawasan hutan jati Cepu, Blora, Jawa Tengah.

Sebelum menjadi destinasi wisata, tempat ini merupakan kantor sekaligus Lokasi penampungan kayu jati yang dilengkapi dengan depo lokomotif maupun gerbong. Di masa lampau, kereta api di Cepu mengangkut kayu jati dari hutan jati yang berlimpah di sekitar kawasan tersebut.

Daya tarik utama dari destinasi Heritage Trainz Loco Tour Cepu adalah pengunjung dapat menaiki kereta api menelusuri hutan jati yang sudah ada sejak tahun 1915. Sepanjang perjalanan, pengunjung akan disuguhkan pemandangan perkampungan, pedesaan, jembatan tua, hingga hutan jati nan asri. Benar-benar seperti menyusuri lorong waktu kala berkunjung ke sini.

Dulunya, jalur kereta api ini cukup panjang hingga ke tengah hutan jati kawasan Gubug Payung. Namun, sejak terputusnya jembatan kereta api Buk Brosot di jalan raya Cepu-Blora, maka saat ini rutenya hanya sampai Jembatan Batokan sepanjang 5 km. Walau demikian, tidak menyurutkan animo masyarakat untuk mengunjungi destinasi wisata ini.

Gimana, tertarik memasuki hutan jati dengan kereta api?

4. Lori Wisata Kaliraga Kalibaru

Bosan dengan wisata kereta api yang itu-itu saja? Kami ajak kamu untuk mencoba Lori Wisata Kaliraga di Kalibaru, Banyuwangi untuk pengalaman wisata yang berbeda dari biasanya.

Jika destinasi wisata sejarah kereta api lainnya kebanyakan berupa museum dan bangunan, maka Lori Wisata Kaliraga Kalibaru menawarkan pengalaman berupa sensasi perjalanan. Ya, di sini pengunjung dapat menyewa sebuah lori kecil menelusuri jalur kereta api mulai dari Stasiun Kalibaru hingga Stasiun Garahan.

Sebenarnya, lori ini awalnya hanya digunakan untuk inspeksi petugas kereta api dan pengecekan jalur kereta api. Namun, pihak PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember melihat adanya peluang untuk dikembangkan sebagai angkutan wisata minat khusus. Akhirnya, sejak tahun 2016 pihak PT KAI mulai menyewakan lori tersebut untuk umum dengan melakukan reservasi resmi terlebih dahulu.

Perjalanan dimulai dari Stasiun Kalibaru, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur. Selepas Kalibaru, jalur kereta api mulai menanjak terjal menelusuri hutan dan punggungan Gunung Gumitir. Di sini, pengunjung akan melintasi Terowongan Mrawan sepanjang 690 meter dan jembatan kereta apinya yang eksotis di atas lembah dengan perkebunan kopi. Tak hanya itu, pengunjung juga akan melintasi Terowongan Garahan sepanjang 113 meter sebelum mengakhiri perjalanan di Stasiun Garahan yang dulu terkenal akan penjual Pecel Garahannya.

Walau sudah dibuka untuk umum, operasional lori masih bersifat situasional. Apalagi aktivitas wisata tersebut dilakukan di jalur kereta api Bangil-Ketapang yang masih aktif dilintasi kereta api dari dan ke Banyuwangi. Oleh karena itu, silakan berkoordinasi dengan pihak PT KAI Daop IX Jember untuk informasi lebih lanjut terkait penyewaan lori wisata Kaliraga ini ya.

5. Kereta Api Uap Jaladara Solo

Naik kereta api uap sambil menikmati suasana perkotaan? Hal itu bisa Anda lakukan dengan naik kereta api Uap Jaladara di Kota Solo, Jawa Tengah.

Bagi pecinta sejarah dan kereta api, mencoba Kereta Api Uap Jaladara atau Sepur Kluthuk Jaladara merupakan hal yang mungkin harus dilakukan minimal sekali seumur hidup. Bagaimana tidak? Inilah satu-satunya kereta api uap yang melintasi jalan protokol Slamet Riyadi tengah kota Solo. Lokomotif uap kuno dengan gerbong kayu bersanding kontras dengan aneka transportasi dan suasana kota nan modern.

Kereta Api Uap Jaladara ditarik oleh lokomotif uap seri D1410 buatan Jerman tahun 1920-an. Keretanya terdiri dari 2 kereta kayu dengan interior kursi dan eksterior kayu nan antik.

Rute perjalanan kereta api uap Jaladara dimulai dari Stasiun Purwosari kemudian menelusuri Jalan Raya Slamet Riyadi hingga Stasiun Solo Kota atau Sangkrah sejauh 5-6 kilometer. Sepanjang perjalanan, pengunjung akan melintasi sejumlah titik destinasi wisata maupun landmark kota Solo seperti Museum Radya Pustaka, Museum Batik Danar Hadi, Taman Sriwedari, Loji Gandrung, hingga Patung Slamet Riyadi.

Untuk menikmati Kereta Api Uap Jaladara, Anda harus menyewa secara rombongan atau mengikuti open trip di waktu tertentu yang memang menjadikan kereta api ini sebagai aktivitas wisatanya. Jadi, jika ada open trip dengan kereta api Uap Jaladara, alangkah baiknya untuk buru-buru mendaftar dan mengamankan slotnya. Peminatnya banyak soalnya!

Siap keliling Solo bersama si Jaladara?

6. Museum Transportasi TMII Jakarta

Ingin belajar sejarah perkeretaapian Indonesia yang lengkap? Anda dapat mengunjungi Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah (TMII) Jakarta dan memperoleh ilmu seputar sejarah transportasi tersebut.

Museum Transportasi TMII dikelola oleh Kementerian Perhubungan dan memiliki koleksi aneka macam alat transportasi Indonesia yang bersejarah mulai dari yang tradisional hingga modern, seperti becak, andong, perahu layar, oplet, hingga kereta api.

Bertajuk Museum Transportasi, salah satu anjungan khususnya memamerkan koleksi perkeretaapian Indonesia. Di sini, pengunjung dapat menyaksikan sejumlah lokomotif uap yang pernah beroperasi di sejumlah jalur kereta api di Indonesia. Tak hanya itu, ada juga Kereta Api Luar Biasa (KLB) yang pernah digunakan Presiden RI pertama Soekarno ketika memindahkan Ibu Kota Republik Indonesia dari Jakarta ke Yogyakarta.

Pengunjung juga dapat menaiki kereta wisata berkeliling kawasan Museum Transportasi TMII selama kurang lebih 15 menit. Pengunjung akan disuguhkan oleh beragam koleksi transportasi nan bersejarah hingga melintasi replika Terowongan Ijo yang legendaris.

Dengan keunikannya tersebut, tak heran jika Museum Transportasi sering dijadikan sebagai lokasi untuk foto-foto termasuk bagi mereka yang tengah melakukan sesi foto pre-wedding. Menarik bukan?

7. Museum Kereta Api Sawahlunto

Dari pulau Jawa, kami ajak kamu ke pulau Sumatra tepatnya Provinsi Sumatra Barat. Di sini, terdapat museum kereta api kedua yang beroperasi di Indonesia yaitu Museum Kereta Api Sawahlunto.

Museum ini menempati bangunan bekas Stasiun Kereta Api Sawahlunto. Awalnya, stasiun yang beroperasi sejak tahun 1894 ini digunakan untuk keperluan angkutan batu bara Ombilin dari Sawahlunto menuju Pelabuhan Teluk Bayur Padang.

Namun, seiring berhentinya operasional tambang batu bara sejak tahun 2003, Stasiun Sawahlunto dialihfungsikan menjadi Museum Kereta Api Sawahlunto pada tahun 2025. Adapun perubahan ini dimaksudkan untuk melestarikan sejarah perkeretaapian di tanah Minang Sumatra Barat sekaligus menjadi salah satu destinasi wisata di Kota Sawahlunto.

Daya tarik utama dari Museum Kereta Api Sawahlunto adalah keberadaan lokomotif uap seri E1060 yang dijuluki Mak Itam sebagai lokomotif legendaris penarik kereta api batu bara pada masa silam melintasi jalur kereta api Sumatra Barat yang terjal di Kawasan Pegunungan Bukit Barisan.

Pada awal-awal pengoperasian museum, wisatawan dapat menaiki kereta api kuno yang ditarik lokomotif Mak Itam dari Stasiun Sawahlunto hingga Stasiun Muaro Kalaban. Dalam perjalanannya, pengunjung dapat menikmati Terowongan Lubang Kalam sepanjang 828 meter. Namun, saat ini kereta wisata tersebut belum beroperasi kembali.

Selain itu, pengunjung juga dapat menikmati beragam koleksi peralatan operasional perkeretaapian pada masa silam seperti mesin tiket, alat telekomunikasi, seragam, hingga foto-foto perkeretaapian di era kolonial Belanda.

Arsitektur bangunan Museum Kereta Api Sawahlunto pun tak kalah menarik untuk diabadikan. Sebagai salah satu cagar budaya nasional, bangunan peninggalan kolonial Belanda ini masih terjaga dan terawat dengan baik. Hal ini membuat pengunjung seolah-olah sedang kembali ke masa lampau ditambah lagi dengan Kota Sawahlunto yang memang dikenal kaya akan warisan peninggalan Belanda.

Yuk nostalgia masa lalu di Museum Kereta Api Sawahlunto!

Itulah 7 destinasi wisata sejarah kereta api di Indonesia yang wajib dicoba untuk pengalaman wisata yang berbeda, unik, berkesan, dan penuh makna.

Perkeretaapian Indonesia memang sudah menjadi bagian tak terpisahkan dari perjalanan panjang bangsa Indonesia. Sudah seharusnya kita turut melestarikan warisan sejarah tersebut agar tetap dapat dinikmati oleh generasi mendatang.

Tentunya kita harap kereta api Indonesia semakin maju dan mampu mencetak sejarah baru yang bermanfaat bagi banyak penggunanya. (fia/ipg)