Masinis KA Argo Bromo Anggrek Jadi Tersangka Kecelakaan Maut Bekasi

Penyidik kemudian mendalami rangkaian kejadian tersebut untuk menentukan faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan.

Sebelumnya, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) juga melakukan investigasi terhadap tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan Commuter Line di Bekasi Timur.

Dalam laporan investigasinya, KNKT mengidentifikasi enam faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan. KNKT menjelaskan faktor yang berkontribusi dapat berupa tindakan, kondisi, kejadian, atau kombinasi dari hal-hal tersebut yang apabila dihilangkan, dihindari, atau tidak terjadi dapat mengurangi kemungkinan kecelakaan maupun tingkat keparahannya.

“Faktor yang berkontribusi merupakan tindakan, kondisi, kejadian, atau kombinasi dari hal-hal tersebut yang apabila dihilangkan, dihindari, atau tidak ada, akan mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan atau mengurangi tingkat keparahan dari kecelakaan,” tulis laporan KNKT yang dikutip di Jakarta, Selasa. (ant/saf/ipg)