David Soucie, analis keselamatan CNN sekaligus mantan inspektur keselamatan Federal Aviation Administration (FAA), mengatakan perubahan arah angin dapat memengaruhi laju pesawat.
“Pada titik itu, Anda justru menambah kecepatan, bukannya menguranginya,” kata Soucie.
Rekaman komunikasi lalu lintas udara menunjukkan pilot tidak melaporkan masalah kepada pengendali lalu lintas udara sebelum mendarat.
Video yang beredar di media sosial juga menunjukkan pesawat mendarat hampir sejajar dengan permukaan landasan, bukan menggunakan teknik “flare” yang lazim dalam pendaratan. Teknik tersebut dilakukan dengan mengangkat hidung pesawat pada saat-saat terakhir agar roda pendaratan belakang menyentuh landasan terlebih dahulu.
Francisco Diaz, kapten Boeing 747 sekaligus presiden Captains Council, organisasi pilot yang berbasis di Miami, menilai rekaman yang tersedia menunjukkan kemungkinan pendekatan pesawat yang tidak stabil.

NOW ON AIR SSFM 100

