Namun, tingkat paparan meningkat ketika seseorang berada pada ketinggian penerbangan. Karena itu, awak pesawat yang menghabiskan banyak waktu di udara dapat menerima paparan radiasi pengion lebih besar dibandingkan masyarakat yang lebih banyak beraktivitas di permukaan Bumi.
Administrasi Penerbangan Federal Amerika Serikat (Federal Aviation Administration/FAA) telah mengakui bahwa awak pesawat terpapar radiasi pengion.
Meski demikian, menurut penulis penelitian, Amerika Serikat belum menetapkan batas dosis radiasi secara federal ataupun mewajibkan pemantauan paparan tersebut bagi awak pesawat.
“Kita tidak dapat mengelola paparan yang kita pilih untuk tidak diukur,” kata Patel melalui email.
Temuan tersebut juga mendapat perhatian dari serikat pekerja awak kabin Amerika Serikat. Sara Nelson pemimpin Association of Flight Attendants-CWA yang mewakili sekitar 55.000 pramugari, mengatakan hasil penelitian semakin memperkuat perlunya perhatian terhadap risiko radiasi di lingkungan kerja penerbangan.

NOW ON AIR SSFM 100

